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道路管养综合整治方案

时间:2024-05-02 02:08:12
道路管养综合整治方案[此文共2222字]

道路综合整治方案

根据所辖范围内管养的道路建成时间划分,制定三种综合整治方案。

㈠、2000年前建成的道路进行大修:

由于2000年前建成的道路基本以沥青灌入式碎石基层为主,路面结构差,道路病害多,春季常出现大面积损坏,影响正常交通;两侧路缘石均为混凝土预制,时间长老化,损坏严重,整体外观差。部分道路无人行道,有人行道的道路,花砖直接在原路基上铺筑,基础性能差,花砖出现下沉、变形、破损,人行道与建筑物之间无硬化;无人行道路段,为土路基,晴天易扬尘,影响市容。2000年前建成的道路按照大修进行整治,整治方案如下:

1、机动车道:

⑴、挖除全线路面结构层,对底基层进行补强处理,铺筑20cm水泥稳定级配砂砾(水泥含量4%),摊铺6cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)+4cm中粒式沥青混凝土(AC-16);

基层补强处理是指:路面结构层开挖后对底基层进行平整碾压,地质状况不良路段进行换填处理。

⑵、全线更换规格为15cm×38cm×74.5cm立式彩色路缘石,安装规格为6cm×20cm×20cm路平石,路缘石安装时,背部现浇C15混凝土靠背;

健康路、东风路、和平北路、解放南北路、延安路安装规格为15cm×34cm×74.8cm花岗岩路缘石。

⑶、提升全线检查井,更换为球墨铸铁材质检查井。全线雨水口更换为球墨铸铁材质雨水箅子。

2、人非混行道:

⑴、新建人非混行道路段,铺筑15cm水泥稳定级配砂砾(水泥含量4%),3cm细砂干铺,铺6cm彩色花砖,两侧安装路界石;

⑵、已建人非混行道,拆除变形、下沉严重的花砖,对基层进行补强处理,再铺砌花砖;两侧旧路界石全部更换;

⑶、对人非混行道与建筑物之间的空地进行花砖硬化,结构层与新建人非混行道一致。

㈡、2000-2006年期间建成的道路进行中修:

2000-2006年期间建成的道路,路面基层采用水泥稳定级配砂砾或二灰土,稳定性良好,但沥青面层因时间久老化,病害多,平整度差,路缘石变形、损坏较多;人行道均铺砌花砖,磨损较严重。此类道路按照中修进行整治。方案如下:

1、机动车道、非机动车道:

⑴、全线沥青路面铣刨5cm,摊铺5cm中粒式沥青混凝土(AC-16);

⑵、全线更换规格为15cm×38cm×74.5cm立式彩色路缘石,安装规格为6cm×20cm×20cm路平石,路缘石安装时,背部现浇C15混凝土靠背;

⑶、提升全线检查井,更换为球墨铸铁材质检查井。全线雨水口更换为球墨铸铁材质雨水箅子。

2、人行道:

⑴、新建人行道路段,铺筑15cm水泥稳定级配砂砾(水泥含量4%),3cm细砂干铺,铺6cm彩色花砖,两侧安装路界石;

⑵、已建人行道,拆除变形、下沉严重的花砖,对基层进行补强处理,再铺砌花砖;两侧旧路界石进行修复,损坏严重的进行更换;

⑶、对人行道与建筑物之间的空地进行花砖硬化,结构层与新建人行道一致。

㈢、2007年-2009年建成的道路:

2007年-2009年建成的道路,路况良好,局部路段人行道花砖有下沉、变形、破损,人行道与建筑物之间未硬化,采取局部综合整治。

1、机动车道:

⑴、对因管沟下沉等产生的局部路面裂缝、塌陷,进行整体修复;

例如2007年改建的喀什东路,因管沟下沉,造成路面塌陷,需要将路面结构层开挖后,重新回填水泥稳定砂砾,碾压密实后再摊铺沥青面层。

⑵、更换破损的路缘石、路平石,对变形的路缘石进行校正、修复;

例如2007年改建的河南路,路缘石由于风化、碰撞、挤压,变形、破损严重,对破损的进行更换,对变形的进行调整。

⑶、修复破损的检查井、雨水口,更换成球墨铸铁井圈井盖;

2、人非混行道

⑴、修复变形、下沉、破损的花砖、路界石,人非混行道与建筑物之间进行花砖硬化,结构层与新建人行道一致;

⑵、做好清障工作,对人非混行道废弃的电线杆、检查井、广告牌、阻车石等进行清理,确保道路畅通。

3、针对2005年-2009年改建的道路,在施工过程中因拆迁不到位等原因而遗留的项目,进行全面完善。

4、2004年-2006年期间各区在对道路进行综合整治时,增设的公交港湾停靠站,路面结构未按照原有机动车道结构施工,加上公交车进出站频繁制动,造成港湾内路面损坏严重。综合整治期间,对公交港湾停靠站内沥青路面挖除后,按照大修进行处理。

5、道路预养护工作

做好道路的预养护工作,可提高道路的使用年限,减少路面病害的产生机率。道路预养护工作应在夏季高温季节操作完成。主要包括:

⑴、沥青路面裂缝的维修

①、缝宽在10mm以内的裂缝,采用热沥青灌缝,缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝;

②、缝宽在10mm以上的裂缝,采用细粒式热拌沥青混合料灌缝或乳化沥青混合料灌缝。裂缝修补时,应彻底清理裂缝中的杂物。

⑵、沥青路面坑槽的维修

①、沥青路面坑槽较深达到基层时,先处理基层,再修复面层;

②、低温寒冷季节,可采用沥青冷补材料处理;

③、采用热修补方法,应先沿加热边线退回100mm,翻送被解热面层,喷洒乳化沥青,加入新的沥青混合料,整平压实;

④、修补的坑槽应为顺路方向的矩形,坑槽四壁不得松动且必须涂刷粘层油,槽深大于50mm时必须分层摊铺压实。

⑶、沥青路面拥包的维修

①、拥包峰谷高差不大于15mm,可采用机械铣刨平整,拥包峰谷高差大于15mm且面积大于2m2时,应采用铣刨机将拥包全部除去,并低于路表面30mm,清扫干净后,喷洒粘层油,并采用热沥青混合料重铺面层;

②、基础变形形成的拥包,应更换已经变形的基层,再重铺面层。

⑷、沥青路面沉陷的维修

①、当土基和路基已经密实稳定,可只修补面层;

②、土基或基层被破坏时,应先修补基层,再重铺面层;

③、桥涵台背填土沉降时,应先处理台背填土后再修补面层;正常沉降,可直接加铺面层。

⑸、沥青路面车辙的维修

①、车辙在15mm以上时,可采用铣刨机械清除;

②、当连接层损坏,应将损坏部分全部挖除,重新修补;

③、因基层局部下沉造成车辙,应先修补基层。

⑹、沥青路面搓板的维修

①、搓板起伏大于15mm,应用铣刨机削平;

②、当铣刨后路面露出粗骨料或底面层时,应重铺面层,且厚度应大于30mm;

③、当局部强度不足时,应先修补基层,再重铺面层。

⑺、沥青路面搓板的维修

①、已经成松散状态的面层,应将松散部分全部挖除,重铺面层,或按照0.8-1.0Kg/m2的用量喷洒沥青,撒布石屑或粗砂进行处治;

②、沥青面层因不贫油出现的轻微麻面,可在高温季节撒布适当的嵌缝料处治;

③、大面积麻面应喷洒沥青,并撒布适当粒经的嵌缝料处治。

⑻、沥青路面脱皮的维修

①、封层的脱皮,应清除已经脱落和松动的部分,再重新做上封层;

②、沥青面层层间产生的脱皮,应将脱落及松动部分清除,再下层沥青面上涂刷粘层油,并重铺沥青层;

⑼、沥青路面啃边的维修

将破损的沥青面层挖除,补砌路缘石,在接茬处涂刷粘结力清,再恢复面层。

2、更换路缘石

对机动车道两侧缺角、断裂、破损、风化的路缘石拆除,并更换为A型路缘石。所拆除的破损路缘石外运至弃土场。安装路缘石时,底部若不平整,采用1:2水泥砂浆进行找平。安装时对路缘石的顶面高程和顺直度进行控制。高程由水准仪进行检测。顺直度用钢直尺自检。

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