水路运输服务业发展情况汇报

一、XXXX年服务业发展态势和基本特点

XXXX年三季度我市水路运输共完成客运量XX万人，客运周转量XXX万人公里，货运量XXX 万吨，货运周转量XXXXXX万吨公里。各项指标与XXXX年同比分别增长 XXX%、XX%、XX%、XX%。完成港口吞吐量XXX万吨，同比增长XX %。

我市客运量由市区水上旅游和市区水上公交客运完成。客运量和客运周转量大幅度增长得益于XX市水上公交的开通运营，自X月XX日开通运营以来，船舶旅客运输量稳步增加。至X月底，水上公交累计完成客运量XXXXXXX万人次，周转量达XXXXXX万人公里，共发班XXXX班次。带动提升了我市水路客运量总体水平。市区水上夜游稳步提升，水上夜游客运量和客运周转率同比均增长X%。

货运量和货运周转量保持稳步增长，第二季度是XX港口生产的旺季，在XX港装卸货物的都是千吨级以上的货船。今年汛期相比往年来说来得较早，但是枯水期来得也早，8月下旬开始，XX逐步进入枯水期，造成港口吞吐量并没有大幅度的增长。受航道水深及红花船闸过闸时间较长的影响，另外船舶在向大型化发展，同时船舶回XX运营时间相对增加，因此多数货船还是选择在下游港装货，提高船舶的周转率。

目前我市水路货物运输有区内和省际运输，货源方面区内短途运输主要以河沙为主，省际运输货源仍然是以钢材、矿建材料、水泥为主。主要航线是到广东XX等地为主。

二、水运行业服务发展总体评价及存在问题、原因

1、目前我市从水上运输的货源还比较单一，未充分发挥我市工业城市的优势，这与我市港口码头基础设施落后，航道等级较低有关。XXXX年XX市跨省货运量为XXX万吨，主要货源为钢铁、矿建材料、水泥、煤炭为主，其中钢铁完成XXX万吨，占总跨省运输量（下称总量）的XX%；矿建材料完成XX万吨，占总量的X%；水泥完成XX万吨，占总量的X%；煤炭完成XX万吨，占总量的X%。

2、红花船闸通过能力不足，阻塞频繁，不适应船舶大型化发展的需求，制约了船舶过闸数量和通过能力。目前，在长航运输船舶过闸不多的情况下，XXXX年船舶过闸货运量已达XXX万吨，与接近其XXX万吨的设计能力。船闸阻塞的问题，交通、航道、海事部门多次与船闸单位协调后虽得到临时解决，但由于船闸运行体制等问题，致使这一问题无法得到彻底解决，伴随出现的船方与船闸方的矛盾依然存在。

3、水运企业整体规模不高，人员素质参差不齐，还无法形成规模化经营。目前我市拥有水运企业XX家，企业货船XXX艘，船舶运力XX万吨。运力排名前5位的公司分别为船舶总数XX艘，X万载重吨；XX艘，X万载重吨；XX艘，X万载重吨；XX艘，X万载重吨；XX艘，X万载重吨。我市有XX家水运企业船舶数都是在XX艘以下，规模不高。绝大多数公司的管理员工在5人左右，满足一般日常业务需求。

4、运价仍维持在较低水平，其它成本都在不断上升，效益大幅度下降，致使水运企业经营陷入困境，一些小吨位船舶因成本过高而被迫停航。

5、行业服务信息技术和现代管理水平不高，无法形成一条龙的信息管理。

6、XXXXX枢纽的建设制约着航道整治，建议力争各方面支持，尽快上马建设XXXXX水利枢纽，达到渠化航道发展水运交通确保XX交通枢纽地位的目的。

7、航道等级偏低，不能满足水运发展的需求。现在每年必须通过水路运输的货物约1000万吨，但XX至XX 口XXX公里航道为四级航道，枯水季节船舶无法回XX装卸货物，约有3/4货物需要通过汽车先运到XX、XX，然后装船运到XXX，每吨增加运输成本约XX元。

三、对服务业发展的预测分析

进入8月下旬以来，XX上游来水量逐渐减小，枯水期较去年来得早一个月左右，预计四季度各月份的吞吐量将大幅度减少，全年港口吞吐量在XXX万吨左右。水运市场保持平稳趋势，船舶运力经过前几年的迅猛发展，目前已趋于平稳，运力增长幅度大幅放缓。

四、XXXX年服务业工作思路

一是加大水运市场监管力度，建立公平有序的水运市场。抓好运输市场的治理整顿工作，为企业创造一个良好的经营环境，帮助企业改善经营管理，增收节支，挖掘内部潜力，发展生产，提高效益。

二是做好水运行业安全管理工作，保障人民生命财产安全。继续开展水运行业“平安港航”创建活动，重点推进平安船舶、平安港口码头、平安渡口、平安工地等创建活动，确保活动取得实效。

三是鼓励发展集装箱运输，开展滚装运输研究和规划建设工作。

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XXXX年XX月XX日